Movimiento de tierras y apertura de vía
Tramo Pedregal – San Juan Nariño. Participación como aliado estratégico dentro del Consorcio CH mediante el suministro de maquinaria pesada y equipo de transporte.
01 — La alianza
Consorcio CHIngeniería y Concreto Capital S.A.S. participó como aliado estratégico dentro del Consorcio CH en la ruta que conduce de Pasto a Ipiales, interviniendo específicamente en el tramo comprendido entre Pedregal y San Juan Nariño.
La alianza tuvo una duración de 18 meses continuos, con intervención directa en diferentes frentes y cortes de la vía y/o de la obra que se venía ejecutando, apoyando la ejecución del proyecto mediante el suministro de maquinaria pesada y equipo de transporte.
Durante este período se trabajó bajo modalidad de turno extendido y doble turno, con el fin de garantizar la continuidad de las labores de remoción y movimiento de tierras a lo largo de todo el corredor intervenido.
- Proyecto
- Obra de movimiento de tierras y apertura de vía
- Alianza
- Consorcio CH
- Rol
- Aliado estratégico
- Ruta
- Pasto – Ipiales
- Tramo
- Pedregal – San Juan Nariño
- Modalidad
- Turno extendido y doble turno
02 — Alcance de la obra
18 meses de intervenciónRemoción de material
Remoción de material vegetal, orgánico y estéril en los diferentes cortes de la vía.
Movimiento de tierras
Excavación, cargue y transporte de tierra y estériles a lo largo del tramo intervenido.
Apertura de vía
Conformación de la banca y de los cortes necesarios para habilitar el corredor vial.
Preparación del terreno
Base para la posterior construcción de la doble calzada de la concesión vial.
03 — Flota de maquinaria vinculada
104 unidadesPara la ejecución de la obra se dispuso de un total de 104 unidades de equipo pesado, operando de manera simultánea en los distintos frentes del proyecto.
| Tipo de equipo | Cantidad |
|---|---|
| Volquetas doble troque (turno extendido / doble turno) | 83 |
| Retroexcavadoras | 09 |
| Motoniveladoras | 05 |
| Bulldozers | 03 |
| Retroexcavadoras mixtas (“pajaritas”) | 02 |
| Vibrocompactadores | 02 |
| Total de equipo pesado | 104 |
04 — Operación continua en terreno
Turno extendido / doble turnoLa intensidad de la obra exigió una operación permanente: la flota de volquetas trabajó en modalidad de turno extendido y doble turno, garantizando el flujo continuo de material entre los frentes de corte y los sitios de disposición.
En paralelo, retroexcavadoras, bulldozers, motoniveladoras y vibrocompactadores trabajaron de forma coordinada en los distintos cortes de la vía, conformando la banca y preparando el terreno para la posterior construcción de la doble calzada.
05 — Registro fotográfico
Evidencia gráficaEvidencia gráfica de los frentes de obra y de la flota vinculada al proyecto.
Aporte a la infraestructura vial del suroccidente
La participación de Ingeniería y Concreto Capital S.A.S. dentro del Consorcio CH representó un aporte concreto a la infraestructura vial del suroccidente colombiano, mediante el suministro sostenido de maquinaria pesada y equipo de transporte durante los 18 meses de ejecución del tramo Pedregal – San Juan Nariño, en la ruta Pasto – Ipiales.